Mise en GARDE IMPORTANTE -- 'disclaimer' --

 

Ce genre de réalisation est réservé à des personnes Expérimentées en haute tension ! à ne pas prendre à la légère ....en aucun cas la responsabilité de l'auteur ne saura être engagé en cas ou vous décideriez de faire une copie ('use a your own risk') en effet des tensions mortelles , Très Haute Tensions --THT-- sont employées dans ce genre de montage donc incompatible avecs des personnes débutantes dans le domaine, ne pas tomber dans la routine , toujours mettre à la terre les composants avant toute intervention:un courant ca ne se voit pas , ca ne se sent pas , ca ne s'entend pas ! alors prudence !

une bobine de Tesla est un dispositif , imaginé par Nicolas Tesla , vers les années 1900 , dans lequel un jeu de deux circuits self-capacité alimenté par de la THT , produit des magnifiques décharges électriques Haute Fréquence dans l'air ambiant ,aux alentours de quelques centaines de kilohertz (118 kHz pour ma part)

Ma bobine de Tesla se décompose comme suit :

1 Alimentation: c'est un transformateur d'enseigne lumineuse au néon (NST en anglais) , 8000V 100mA  , point milieu du secondaire relié au piquet de terre , ces transformateurs sont extremenent interressant car ils sont dotés en interne d'une limitation en courant , ce qui évite l'emploi de ballast (résistifs ou inductifs) .attention c'est de la Haute tension qui sort deja a ce niveau , donc prudence !!!!!

2 Protection HF:   c'est un filtre qui évite les retours HF vers le transformateur  (pas la peine de réinventer la roue , j'ai repris le design de Terry Fritz ) , ainsi qu'un dispositif éclateur de secours , celui-ci , en cas de retour accidentel de la THT provenant du secondaire de la bobine de tesla la renvoie vers la terre .

3 éclateur Synchrone: un éclateur synchrone permet de charger correctement le condensateur en phase avec le secteur a l'aide d'un moteur electrique synchrone , dans mon cas a 1500tr/min exactement, le design est inspiré de Terry Blake (http://www.tb3.com/tesla/sparkgaps/1800srsg/1800srsg.html) , complété par par un phase shifter de John vu sur http://hometown.aol.com/futuret/page3.html

4 Capacité du primaire: capacité au papier de 2*10.5nF 85Kv Dc en parallèle (20.7nF mesuré) , j'ai eu la chance de la trouver dans un salon radioamateur , mais il est possible de s'en fabriquer soi même (MMC)

4 Bobine du primaire: 14 spires de tube de cuivre recuit de 12mm de diamètre , au pas de 25mm , le diamètre extérieur de la bobine mesure 95cm , surmonté d'un rail parafoudre: une  boucle du tube de cuivre 12mm , a la terre , situé a 10cm au dessus du primaire ( boucle non refermé sur elle même )

5 Bobine du secondaire: fil de cuivre émaillé de 0.71mm , bobiné sur un tube PVC 200mm , (bobiné sur une hauteur de 1.05 Mètres) ,fixé au centre du châssis par le bas .Le tube est refermé aux extrémités par des flasques PVC .

5 Capacité du secondaire: gaine extensible aluminium de 16 cm environ , enroulé autour de deux moules a gâteaux aluminium , (26cm) , renforcé par une rondelle d'aluminium au centre pour la rigidité .Le tout est recouvert intégralement par du ruban adhésif aluminium pour une meilleure régularité de la surface .Le tore est surélevé du tube PVC par une entretoise en bois de 10cm 

Quelques prises de vues :

le resultat en vidéo, CLIQUER ICI

Les remerciements: je tient particulièrement a remercier Sébastien pour ses précieux conseils en la matière

Les liens: http://www.teslacoil-france.net/ le point de départ , http://f3wm.free.fr/index.htm idéal pour les formules, http://www.f1ets.com , jean-Louis construit lui aussi sa bobine a sa manière ! avec tout les détails.....